|
ремонт и модернизация яхты Рикашет 550 микро Круизёр
|
|
| lobanich | Дата: Вторник, 31.03.2015, 22:50 | Сообщение # 1 |
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| перед тем как приступить к борьбе с осмосом Решил привести в порядок палубную часть.Ошкурил гелькоут .Зашпаклевал неровности автошпаклёвкой(универсалкой)Зачистил.Вывел геометрию и скулы.   
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Вторник, 31.03.2015, 22:57 | Сообщение # 2 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Седующим этапом было нанесение разделительной грунтовки.Двух компанентной эпоксидной.Наносил с помощью пулевизатора.И через двое суток покрасил темже способом Топкоутом-двухкомпанентной полиуретановой краской 1кг-2700руб.Потратил при банки.   
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Вторник, 31.03.2015, 23:00 | Сообщение # 3 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Затем перевернул на бок лодку очистил полировально шлифовальной машинкоу днище ниже ватер линии.От осмоса и гелькоута.На процесс потратил 5 часов
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Вторник, 31.03.2015, 23:06 | Сообщение # 4 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Теперь переделываю швертовый колодец под шверт КИНЖАЛЬНОГО ТИПА.выгибаю шверт из листа 2мм.(желательно делать с нержака но пока обойдусь бютжетным вариантом)И кожух заключаю в когдуктора    
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Вторник, 31.03.2015, 23:08 | Сообщение # 5 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| еслиб был нержак можно былоб сделать швертовый колодей вот таким образом и вклеить его.Но придётся его формовать непосредственно по шверту
|
| |
| |
| Berloga | Дата: Среда, 01.04.2015, 18:39 | Сообщение # 6 |
Платиновый спонсор
Группа: Кайтеры
Сообщений: 557
Награды: 3
Репутация: 2
Статус: Offline
| Игорян! Вот это охеренно!))) Молодец, рукастый! Эээх, был бы у меня такой гараж, яб тоже рукоблудствовал.))
Если в детстве у тебя не было велосипеда, а теперь у тебя Бентли, то все равно - в детстве у тебя велосипеда НЕ БЫЛО!
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Среда, 01.04.2015, 21:21 | Сообщение # 7 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Спасибо за комплимент! Вступай в наш клуб и место под рундук(гараж)тебе предоставят.К сожалению элинг очень маленький приходится ползать бочком.Ну а эту тему развиваю т.к в инете очень мало инфы по работам с компазитами .борьбы с осмосом и повышения ходовых качеств яхт.Часто сам сталкиваюсь с лишней работой которая отнимает уйму времени а потом оказывается напрасной.Поэтому решил публиковать снимки .может кому пригодится в дальнейшем.А Может и кто что подскажет.
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Четверг, 02.04.2015, 20:42 | Сообщение # 8 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| старый складной шверт выгля дит так .Рабочая плоскость мала по сравнению с общими габаритами 
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Четверг, 02.04.2015, 20:44 | Сообщение # 9 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| Переделал перо руля на нержавейку.Получился по легче и на много устойчивый на курсах  
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Четверг, 02.04.2015, 20:49 | Сообщение # 10 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| заменил румнель на профильный из нержака.Получился более надёжным по сравнению со старым деревянным-у которого постоянно отламывался удлинитель в самый неподходящий момент.Заодно сделал более надёжным замок запирания пера  
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Суббота, 04.04.2015, 17:02 | Сообщение # 11 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| швертовый колодей собрал из нержавейки.ТК.Считаю что так будет понадёжнее    
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Среда, 29.04.2015, 22:29 | Сообщение # 12 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
| зима закончилась пришлось выкаить лодку на улицу.Предварительно сварив простенькую конструкцию .Чтобы спокойно перевернуть яхту в оверкиль.Лодку подвесил .на пояса затем вытащил из под неё тележку .Закрепил таль и легко .В одиночку перевернул яхту -приблизительно от 500 кг
|
| |
| |
| lobanich | Дата: Среда, 29.04.2015, 22:30 | Сообщение # 13 |
|
Прорайдер
Группа: Пользователи
Сообщений: 225
Награды: 0
Репутация: 0
Статус: Offline
|      
|
| |
| |
| alexhunter | Дата: Четверг, 30.04.2015, 00:18 | Сообщение # 14 |
Ветрозависимый
Группа: Модераторы
Сообщений: 8558
Награды: 21
Репутация: 17
Статус: Offline
| Но КАК?!  .
Расскажи как ты шверт из листа по лекалам гнул?
гоночный кайтинг это смесь шахмат и штанги.
Мой налёт уже 4 минуты. (за пять лет налёт не изменился)
|
| |
| |
|
Интересующимся
Новичкам
Соул-кайтерам
Спортсменам
